Quem estava à espera que, após mais de três anos encerrada, a Linha da Beira Alta trouxesse vantagens significativas em tempo e comodidade, enganou-se. Ficam apenas três exemplos dessa “frustração”: A viagem Guarda-Lisboa (na ida ou na volta) ganhou, em média, entre 10 a 15 minutos, mas pior do que isso, é o facto de continuar a existir transbordo, em Coimbra, numa viagem entre a Guarda e a cidade do Porto, mesmo depois de construída a “concordância” da Mealhada que liga a Linha do Norte à Linha da Beira Alta. Por fim, o material circulante (carruagens) continua a ser o mesmo de 2022, velhas e desconfortáveis.
Fio da Navalha, A Descer: Linha da Beira Alta
