O protótipo Egiurban, do IPG, venceu a categoria dos veículos “urban concept” elétricos na Madrid Ecocity.
Com um consumo de 48,41 km/kWh, o veículo foi o que menos gastou no circuito urbano desta prova internacional, sendo que este valor corresponde a cerca de 30 cêntimos para cada 100 quilómetros, tendo como base os preços da energia elétrica. «Se trabalharmos com o horário de vazio da EDP podemos gastar 17 cêntimos para 100 quilómetros», disse Jorge Gregório, um dos responsáveis pela equipa do Egiurban. O professor da Escola Superior de Tecnologia e Gestão (ESTG) acrescentou que a marca foi obtida em condições «muito adversas, devido à natureza do próprio circuito, com declives muito acentuados, piso em muito mau estado e curvas muito apertadas no fundo de descidas, às quais se juntaram as condições atmosféricas com muito períodos de pluviosidade que obrigavam ao encerramento da pista e das sessões de testes».
Desenvolvido por professores e alunos daquela escola superior, o Egiurban tem por objetivo conceber e implementar, com tecnologia própria, veículos mais eficientes do ponto de vista ambiental, minimizando o consumo e o grau de poluição. De resto, este é o mais recente veículo concebido no IPG, «com capacidade para operar em ambientes urbanos e registando consumos dez vezes inferiores aos normais», sublinha o Politécnico. Na mesma prova, o Ubicar da Universidade da Beira Interior venceu na vertente de “gasolina 95” ao percorrer 88 quilómetros por cada litro de combustível.
