O concurso público para a concessão de exploração do terminal rodo-ferroviário da Guarda foi publicado a 3 de maio em “Diário da República” (DR).
Com este procedimento, a Infraestruturas de Portugal (IP) pretende adjudicar a «exploração de bens do domínio público ferroviário, com a área de 22.170 metros quadrados no terminal ferroviário da Guarda, para a realização de cargas, descargas e armazenamento de mercadorias transportadas por caminho-de-ferro». A concessão será por cinco anos com a possibilidade de renovação por períodos sucessivos de um ano até um limite de duas renovações. Quanto aos critérios de adjudicação, o documento explica que será feita de acordo com «o critério do preço mais elevado para a concessão de exploração, considerando-se este como o valor mensal que o concorrente se dispõe a pagar por todo o período de concessão, não podendo esse preço contratual ser inferior a 1.679,00 euros por mês».
A Plataforma Rodo-Ferroviária da Guarda localiza-se a 30 minutos da fronteira de Vilar Formoso, exatamente na confluência de várias linhas, com a denominada Concordância das Beiras, que permite fechar a malha constituída pela Linha do Norte, a Linha da Beira Alta e a Linha da Beira Baixa. Atualmente este terminal possui quatro linhas ferroviárias com cerca de 150 metros (cada uma) e, apesar de estar inativa, tem uma capacidade máxima de parqueamento de cerca de 400 TEU´s (TEU é a unidade que representa a capacidade de carga de um contentor de mercadorias) e acessos rodoviários diretos.
Para Álvaro Amaro, presidente da Câmara da Guarda, a abertura deste concurso é «o primeiro passo para uma pretensão antiga» da autarquia. «O município há muito reclamava para a cidade o estímulo à captação de investimento ligado à logística e ao transporte», sublinha o autarca, para quem «seria um absurdo que uma cidade às portas de Espanha, bem servida de estruturas ferroviárias e rodoviárias e com uma plataforma multimodal, não fosse vista como um local estratégico e com um potencial importantíssimo para o desenvolvimento do país».
