Parece ser desta que a construção do IP2, entre a A25, em Celorico da Beira, e Trancoso, poderá concretizar-se. Em finais de Abril, o primeiro-ministro José Sócrates anunciou, em Bragança, a construção a médio prazo de eixos estruturantes como o IP2, entre o IP4, em Macedo de Cavaleiros, e o IP5 (A25), em Celorico da Beira, entre outros. Com estas vias, «o Governo quer seguir um modelo territorial que favoreça um processo de desenvolvimento económico e social, bem como os desequilíbrios inter-regionais», garante António Martins, director de Estradas da Guarda . Deste modo, a construção do IP2, a partir da A25, é considerada uma obra prioritária para o Governo, estando já em fase de projecto. Pelo que a “cidade de Bandarra” passará a ser servida por uma estrada com quatro vias (duas por duas), desde a A25 (zona de Aldeia Rica) até sensivelmente à zona do Chafariz do Vento. Próximo de Carnicães irá nascer uma bifurcação com duas vias até Vila Franca das Naves e em quatro vias até à ligação ao futuro IC26 próximo de Chafariz do Vento. Esta obra deverá entrar em concurso nos próximos meses.
Outras estradas que vão ser melhoradas na região
A requalificação da Estrada Nacional 330, que liga Aguiar da Beira a Fornos de Algodres, reclamada há vários anos, está «quase concluída», refere o director de Estradas da Guarda. A obra ficará pronta no decorrer deste Verão, pelo que percorrer o trajecto entre as duas vilas vai finalmente deixar de ser uma “dor de cabeça”. António Martins realça que os automobilistas «têm que perceber que vão ganhar fundamentalmente em conforto e segurança com as boas condições que a via vai oferecer». De resto, mantendo a mesma velocidade, vai ser possível encurtar o tempo de viagem, porque a construção da variante a Figueiró da Granja já permite evitar passar por dentro da freguesia.
Almeida
Está para ser pavimentada a estrada que liga Almeida a Figueira de Castelo Rodrigo.
Figueira de Castelo Rodrigo
A estrada que liga Figueira de Castelo Rodrigo a Barca d’Alva está em fase de projecto, devendo ser lançada ainda este ano. Também este ano ainda deve avançar a requalificação da ligação de Figueira de Castelo Rodrigo a Almendra, considerada prioritária.
Pinhel
As obras de beneficiação da EN 221, entre Pinhel e a Guarda, foram consignadas no dia 30 de Maio, pelo que, oficialmente, a obra iniciou-se nessa data. A empreitada tem um prazo de execução de cerca de dois anos e um custo inicial que rondam os sete milhões de euros. Os trabalhos deverão ficar concluídos em Maio de 2008 e consistem na melhoria de aproximadamente 21 quilómetros, incluindo o alargamento substancial da via, a plantação de 782 árvores e a construção de variantes à Rapoula, Gouveias e Freixedas, para evitar o atravessamento destas localidades. O mesmo não sucede no caso do Carvalhal. Igualmente em andamento está uma variante integrada à aldeia da Malta que faz a ligação a Vila Franca das Naves, no concelho de Trancoso. As obras deverão ficar concluídas no final do Verão. Neste caso, o director de Estradas da Guarda também realça que «as pessoas têm que perceber que ganham algum tempo de viagem, mas principalmente que ganham em segurança e conforto». De resto, a segurança é uma das maiores preocupações da EP, pelo que o cruzamento projectado no início da ligação da Malta a Vila Franca das Naves foi substituído por uma rotunda. «Na nossa perspectiva, aquele cruzamento era potencialmente perigoso, por isso fizemos um esforço no sentido de melhorar as condições de segurança num cruzamento que potenciava velocidades em ambos os sentidos. A ideia foi introduzir ali um elemento que possa cortar essa velocidade», sublinha António Martins. Assim, a aldeia da Malta passa a ter três entradas.
